7月18日电，哈萨克斯坦交通部对外发布消息，该国正稳步推进多项跨区域铁路基础设施建设工程，涵盖莫因蒂—克孜勒扎尔、巴克特—阿亚古兹、达尔巴扎—马克塔阿拉尔三条铁路线路。
交通部与哈萨克斯坦国家铁路公司（Kazakhstan Temir Zholy，KTZ）相关负责人召开工作会议，逐一梳理在建铁路项目施工进度、完工时间规划以及各分项工程当前推进阶段。
会议重点研讨了莫因蒂—克孜勒扎尔铁路项目，该线路总长超300公里，计划于2026年底竣工。交通部披露，线路土方工程已完成93%，轨道铺设进度达51%，施工队伍同步推进沿线桥梁与跨线桥施工作业。
会上还通报了全长303公里的巴克特—阿亚古兹铁路建设情况，哈萨克斯坦计划在今年10月完成该项目全部土方施工，目前已完成土方开挖转运量超2000万立方米，占总规划工程量的52%。
巴克特—阿亚古兹铁路将成为中哈之间新增铁路联通通道，项目建成后，两国铁路过境口岸数量将增至三处，该方向年货运通行总运力提升至2500万吨。
参会人员同步核查了总长127.6公里的达尔巴扎—马克塔阿拉尔铁路施工进展，现阶段该项目投入施工人员1400余名、各类工程设备1045台套。这条线路旨在打通哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦之间第二条铁路通道，分流现有萨雷阿加什—塔什干干线的货运压力。
哈萨克斯坦交通部表示，这条新建铁路能够优化区域货流分配，提升中亚跨境铁路联运整体通行效率。
会议结束后，哈铁路与水运委员会主席努尔然・凯尔布加诺夫要求各参建单位严格遵照工期节点推进施工，针对滞后工序提速赶工，同时全程严守安全生产规范，保障工程建设质量。
交通部官方通稿写道：“主管部门明确要求各参建方必须不折不扣落实施工工期，出台专项举措加快工程建设速度，严格遵守行业生产与人员安全管理规定，确保全线所有构筑物的土建、安装工程高标准落地。”