在乌兹别克工业建设银行（SQB / O’zsanoatqurilishbank）的资金支持下，乌兹别克斯坦唯一幸存的无轨电车系统现代化改造工作正在进行中。
2026年6月，中国制造商宇通（Yutong）向乌兹别克斯坦西部的省会城市乌尔根奇（Urgench）交付了首批10辆12米长的ZK6126BEVG型无轨电车。该城市拥有一条长约33公里的城际无轨电车线路，通往沙漠边缘的古城希瓦（Khiva/Xiva）。目前，该线路由9辆2013年生产的斯柯达/依维柯（Škoda/Iveco）24 Tr型无轨电车运营。
新车与线路延伸
这批新车辆旨在提升服务的吸引力，并将使线路得以延伸，重新服务于新建的火车站以及乌尔根奇机场。过去，无轨电车线路曾覆盖这两个站点，但在约15年前因大规模道路重建工程而拆除了架空接触网。
适应沙漠气候的设计
电池续航：新型中国无轨电车配备了容量足够的牵引电池，可在无接触网的路段以电池模式行驶。
舒适配置：为了确保在这条单程约50分钟的较长城际路线上提供舒适的旅程，车辆配备了高效的空调系统以及特制的有色隔热车窗。乌兹别克斯坦西部干旱的沙漠气候中，气温经常超过40°C。
遮阳设施：按照该国的惯例，与现有的斯柯达/依维柯车队一样，新型无轨电车也安装了内部窗帘，以提供额外的防晒保护。
除了新型无轨电车外，一系列类似的宇通纯电动公交车也将在乌尔根奇地区投入运营。